Reynsluakstur: Hyundai Genesis árg. 2015 -> CNET On Cars - On the road: 2015 Hyundai Genesis 5.0

Svo virðist sem þriggja-sílindra bílvélarnar séu að verða vinsælar aftur a.m.k. ef eitthvað er að marka þetta myndband -> CNET On Cars - Top 5: Three-cylinder engines

Til sölu:

Lincoln LS 2002 3.0L V6
Leður innrétting, sjálfskiptur, rafmagn í öllu, Topplúga, 6cd spilari, Cruise control. Auka 17" felgugangur fylgir með
Ekinn um 58.000 mílur
Verð: 1.490.000kr stg.
Uppl. í síma 898-6979
Eyjólfur Leós
eða email: leos@internet.is

Leó M Jónsson sem lést þann 19.des 2011 flutti þennan bíl inn í gegnum IB ehf og nostraði við hann enda var bíllinn í miklu uppáhaldi hjá honum.


BÍLAPRÓFANIR BÍLAR TÆKNI FRÁSAGNIR PISTLAR FLUG

GAGNABANKI AÐRIR TENGLAR SPORTBÍLAR STJÓRNUN

Síðasta uppfærsla: 13. desember. 2011
Smelltu hér: (nýr pistill)

Gagnabanki, brotajárn (Mbl. Spurt & svarað)


Netfang Leós: leoemm(hjá)simnet.is
Sjá fyrirvara neðst í hægri dálki á þessari síðu

Fljótlegri leit! Nýtt vefsetur - auknir möguleikar: Þurfirðu að leita tækniupplýsinga um ákveðna bíltegund í BROTAJÁRNI skaltu prófa að ,,gúggla" leitarstreng, t.d. Brotajárn Hyundai Terracan eða Brotajárn ABS-nemar eða Brotajárn Alternator o.s.frv. (Mundu að nota á (ekki a) í Brotajárni)

Íslenska ryðvarnarruglið (endurbirt vegna fjölda áskorana)

12 smábílar sem kosta 1,7 - 3,0 mkr.

Ný 6,7 lítra Diesel-vél tekur við hlutverki PowerStroke

Þú getur sparað 15-25% eldsneyti með hugsun og aksturslagi (og enn meir með steinolíu sértu með eldri diesel-bíl en 2005, þ.e. ekki með hvarfakút!).

Bón og þrif: Betri árangur með réttum efnum og aðferðum

Bilað vökvastýri í VW Polo/Skoda Fabia?

Flugsafn Íslands á Akureyri - láttu það ekki framhjá þér fara !

Allt sem þú þarft að vita um stillingu bremsa á fellihýsi og öðrum vögnum.

Sparaðu stórfé með því að búa til þinn eigin tjöruleysi og rúðuvökva.

TÆKNIMÁL:
Kanntu að beita ABS-bremsum?

Hvað kostar að trassa tímareimarskipti?

Er einhver glóra í ,,metanbreytingu"? Svarið er já ef ...

Volvo V70, S80, V50, kóðalestur án tölvu


Prófun/mæling ,,Active" ABS-skynjara

Stýri- og fjöðrun jeppa eftir Guðmund Jónsson

Fóðurkál eða hvallýsi sem eldsneyti

Allt sem þú þarft að vita um Toyota Prius 2010

Við höfum 10 ára vonda reynslu af rafbílum

Er inngjöfin í lagi í þínum Toyota?


Konum í smábílum er hættast við meiðslum

Hvaða 10 vefsíður sem fjalla um bíla eru mest notaðar?

Hvaða 10 bíla vilja Danir ekki kaupa?

Fræðsluefni: Minnkaðu eyðsluna um 20-30%

Mengunarstaðlarnir Euro V og Tier II

Block Exemption Regulation: BER-reglugerð ES

sem útrýmdi einkaumboðum fyrir bíla

og merkjaþjónustu - á íslensku.

Bílaprófanir
Toyota Avensis III 2009
Porsche Cayenne Diesel 2009

Nýr Toyota Hilux
SsangYong Kyron 2009

Nýr eða ekki nýr Volvo S80 2007
Nýr Porsche Cayenne 2007

Vissir þú að nýjasti Cayenne er búinn ýmsum tækninýjungum sem eru
einstakar í fullvöxnum jeppa. Löng pdf-skrá.

Minningargrein um Jóhann Briem útgefanda og stofnanda Frjáls framtaks hf. og Myndbæjar.

GAGNABANKI (bilanir, vandamál, tækni, lausnir, svör OG EINNIG UM HEIMATILBÚINN TJÖRULEYSI OG RÚÐUVÖKVA)

**FRÆÐSLUEFNI ? Smelltu á TÆKNIMÁL eða þessa línu

Ath. Skoda og VW dísilvélar.
Bifvélavirkjar hafa gagnrýnt 30 þús. km. notkunartíma smurolíu og smursíu á túrbódísilvélum í Skoda og VW. Í Brotajárni 26 eru upplýsingar um málið, m.a. greinargerð frá Þjónustudeild Heklu hf.

JAMESTOWN-SKIPIÐ OG FLEIRI FRÁSAGNIR

4 atriði sem munu koma þér á óvart!

Jeppadekk: Brot af minni reynslu
Fólksbíladekk: Atriði sem skipta máli

ELGSPRÓFIÐ: EIN DELLAN ENN

Eru þetta einhver alvöru vandamál sem Danir eiga við að glíma vegna „innflytjenda?’’ Þessi grein úr dönsku blaði er fengin frá InfoMedia Huset. Ef þú lest dönsku skal ég lofa þér því að þú verður kjaftstopp eftir lesturinn!

Ertu efni í stjórnanda? Ákveðnir meðfæddir og áunnir þættir í persónu hvers einstaklings ráða því hvort viðkomandi nær árangri sem stjórnandi. Hér sjáum við líka hvers vegna sumu fólki ætti ekki að fela stjórnunarstörf.

Loftmengun er of mikilvæg tekjulind ríkissjóðs til að raunhæfra varnaraðgerða megi vænta

Kappakstursbíll: Porsche 911 GT3 RS

Chevrolet Captiva sportjeppinn

Chevrolet Tosca
stór og vel búinn fólksbíll

BMW frá Suður-Kóreu?
Hvers vegna ætli bílar frá S-Kóreu rokseljist?

Berchtesgaden: Náttúrufegurð og merkileg saga

Á Obersalzberg í Berchtesgaden reistu nasistar stjórnsýslumiðstöð á árunum fram að 1938. Þar átti Adolf Hitler stærsta og glæsilegasta einbýlishúsið Berghof. Efst á fjalli ofan við Obersalzberg var reist hús sem nefnt hefur verið ,,Arnarhreiðrið". Leó M. Jónsson lýsir þessum örlagastað og ferðamannaparadís Efra-Bæjaralands í máli og myndum.

Buick-sagan 1908-1975

Mercedes-Benz 1955-1985
Líklegast lengsta grein sem skrifuð hefur verið um Benz-bíla, a.m.k. á íslensku - enn sem komið er.

Tröllasögur um eyðslu palljeppa

Mæling á gæðum bíla

ÝMIS FRÓÐLEIKUR VARÐANDI BÍLTÆKNI

TALSTÖÐVARPISTLAR

Vefsíða J.D.Power (Nota má leitarstrenginn <2008 Nameplate Rating> á Google.com til að nálgast nýjustu niðurstöður gæðamælinga J.D.Power fyrir fyrstu 3 mánuði (IQS) og 3ja ára bíla (VDS fyrir árgerð 2003).

Ábending: Fá má nokkuð tæmandi yfirlit yfir efni á Vefsíðu Leós með því að nota leoemm.com sem leitarstreng á leitarvélinni www.google.com

Upplýsingar um mengunarvarnir, nýja mengunarstaðla (skýrsla) og tæknilega þróun dísilvéla finnur þú á www.ib.is

Jaguar XK120 endurbyggður á Akureyri

Hyundai Sonata 2007 - prófun

Porsche Boxster: Alvarlegur galli í vél

Nýja dísilvélin: Ýmis tæknileg hugtök skýrð
(Þessari grein tengist skýrsla með upplýsingum um mengunarstaðla í gildi vestan og austan hafs).

Hættulegar jeppabreytingar

Í þessari grein fjallar Leó M. Jónsson vélatæknifræðingur um massatregðu, stefnuvirka krafta og stefnufrávik í hjólabúnaði bíla og áhrif þeirra á stýrisbúnað, akstureiginleika og öryggi. Hve mikið breytta jeppa á að leyfa í almennri umferð og hvort vegur þyngra umferðaröryggi almennings á venjulegum bílum eða ,,andlegar sérþarfir" fámenns hóps á hættulegum jeppum?

Jeppabreytingar:

Nokkrir punktar um stýrisgeómetríu sem vert er að hafa í huga áður en ráðist er í breytingu á hjólabúnaði jeppa.

Viðbrögð við umfjöllun um jeppabreytingar

Talsverð viðbrögð hafa orðið við greininni um hættulegar jeppabreytingar og viðtali á Útvarpi Sögu við greinarhöfund. Annars vegar er hefðbundinn óhróður og skítkast frá fólki sem á við persónuleg vandamál að glíma en hins vegar málefnaleg innlegg, m.a. stuðningsyfirlýsingar frá fagmönnum í greininni, beiðnir um ýtarlegri skýringar auk spurninga um ýmis atriði. Hér eru svör við nokkrum fyrirspurna.

Og enn meira um jeppabreytingar

Leó M. Jónsson svarar nokkrum athugasemdum jeppamanna

Bílaumfjöllun Leós birtist í DV á hverjum mánudegi. Hér eru pistlarnir frá upphafi. (Bílaprófanir eru birtar undir BÍLAPRÓFANIR)

Toyota Tacoma 2006

Nissan Primera Turbodísill 2006

Toyota Hilux 2006

Toyota Tundra 2006

Porsche Cayenne V8 TwinTurbo

Suzuki Grand Vitara 2006

GMC Sierra 2500 6.6 Diesel 2006

Mazda 6 2006

BMW 535d 2006

Nýjasta BMW-tæknin

Kia Sorento 06: Alvörujeppi - á eðlilegu verði

2. kynslóð Toyota Avensis: Ný hugsun - gjörbreyttur bíll.

2. kynslóð Chrysler PT Cruiser. Einn sniðugasti fjölskyldubíllinn á markaðnum. Árgerð 2006

Nýr og breyttur Lexus GS 300, 2006

Hvers vegna borgar sig ekki að kaupa nýjan dísilbíl?

J. Walter Christie og rússneski skriðdrekinn T-34

4 borgarjeppar

Sá skemmtilegasti er ekki sá besti og það eru ekki bestu kaupin í þeim besta og heldur ekki besta fjárfestingin: Outlander, Lexus, Santa Fe og Toyota RAV-4

,,Nýr" Honda CR-V

Hve raunverulegar eru hugmyndir okkar um gæði bíla?

Nýr Land Rover Discovery

Gamli Hafnahreppur - Reykjanes merkileg byggðarsaga - hamfarasvæði og náttúruperla

Gagnabankinn Brotajárn, 11. hluti

(uppfært reglulega eftir því sem fyrirspurnir berast)

Bílaprófanir Leós Prófun á tugum bíla af mismunandi gerð og stærð. Standi til að kaupa nýjan eða notaðan bíl eru hér upplýsingar um stærð, eiginleika, getu og tækni ásamt samanburði á keppinautum, í sumum tilvikum, sem ættu að auðvelda fólki að velja bíl til frekari skoðunar. Lögð er áhersla á að lýsa bílunum frekar en að fella um þá dóma.

Búðu bílinn undir vetrarakstur

Ýmsar ábendingar sem geta dregið úr mesta slitinu og kostnaðinum af rekstri bílsins á kaldasta tíma ársins. Engin ný sannindi en góð vísa er aldrei of oft kveðin - eða hvað? HVER ERU EINKENNI VATNS Í BENSÍNI ?

Ef þú hefur ekki Acrobat Reader-kerfið til að opna þessar 2 greinar eru þær hér í einni grein í formi sem allir geta opnað.

Ballið byrjað: Hvenær er rafgeymir ónýtur? Prentaðu þetta pdf-skjal og lestu; það gæti sparað þér bæði fyrirhöfn og peninga - að ekki sé nú minnst á vandræðaganginn ....

Seinni hluti forsíðu

 

 

Skru netfang itt hr fyrir nean ef vilt f tilkynningu, senda me tlvupsti, um ntt efni
Vefsíðu Leós. Jafnframt færðu ýmsar upplýsingar og fróðleik áður en efnið birtist á vefsíðunni.


ENGIR ÍSLENSKIR STAFIR?
Opnið "View", veljið "Character encoding", síðan "Auto Detect" loks "Universal".
To obtain written Icelandic correctly : Open "View" - select "Character encoding" then "Auto Detect" and then "Universal". This will solve your problem.

Banki: Byr, sparisjóður Keflavík.
Bankanúmer: 1136
Höfuðbók: 26
Reikningsnúmer: 000355
Eigandi: Leó M. Jónsson
Kennitala: 070342 5029


Publisher: Leo M. Jonsson© Automotive & Industrial Engineer. 233 Hafnir. Iceland.
Útgefandi og ábyrgðarmaður Leó M. Jónsson©. Lögheimili og varnarþing Vefsídu Leos er hjá Inmotion. 4553 Glencoe Ave. Suite 325 Los Angeles, U.S.A.
Allur réttur áskilinn.
Sé annað ekki tekið sérstaklega fram ber að líta á ALLT efni á Vefsíðu Leós sem persónulega skoðun ábyrgðarmanns.
Netfang: leoemm(hjá)simnet.is

FYRIRVARAR:
Ath. Þegar þú sendir fyrirspurn á ofangreint netfang færðu yfirleitt svar um hæl (innihaldi netpóstur þinni tölvuveiru eyðist hann sjálfkrafa ólesinn og ekkert svar berst!). Öll svör ber að skoða sem persónulega skoðun og/eða álit Leós M. Jónssonar. Upplýsingar, þ.e. svör við spurningum, eru gefnar samkvæmt bestu vitund um að þær séu réttar á þeim tíma sem þær eru gefnar (en þær eru ekki seldar) og teljast eign Leós M. Jónssonar og njóta, sem slíkar, verndar laga um útgáfurétt: Engin frekari ábyrgð er tekin á svörum/upplýsingum né á notkun þeirra, afleiðingum notkunar þeirra, réttrar eða ranrari og gildir það um netpóst, um birtingu og/eða upplestur spurninga/upplýsinga/svara L.M.J. á þessari vefsíðu og í öðrum miðlum.

Góð ráð:
A. Viljirðu fá aðalsíðuna á skjáinn, þá sem þú ert að lesa núna, skaltu smella á bláa hausinn efst í vinstra horni skjásins. - Sértu með Internet Explorer, útgáfu 5 eða eldri, ýttu þá á F11 til að setja hann í ,,Full-screen-ham.’’ Ýttu svo á hann aftur til að taka hann úr ,,Full-screen ham."


Aðalritstjórinn: Ferilskrá